27.05.2025 «КАМАЗ» принимает участие в Международной выставке коммерческого транспорта и технологий «CTT Еxpo 2025 & COMVEX 2025», которая проходит 27-30 мая в Москве. В этом году в числе экспонатов компания представляет широкий спектр высокоэффективной автотехники новейшего поколения К5. В общей сложности 20 экспонатов – как собственного производства, так и совместной разработки с партнёрами «КАМАЗа», заводами-изготовителями спецтехники, совместными предприятиями – заняли свои места в павильоне и в рамках уличной экспозиции выставки. Вниманию посетителей представлены модели из семейства карьерных самосвалов КАМАЗ, в том числе Атлант 65, новинка линейки пассажирской автотехники – автобус КАМАЗ-4280-F5 Вега, прицепы, полуприцепы и другая автотехника из широкого модельного ряда ведущего российского автопроизводителя. Солидную долю экспонатов по праву заняли автомобили новейшего поколения К5. Эта инновационная автотехника разработана с применением инструментов цифровых технологий и задаёт новые стандарты экономичности, надёжности и комфорта. На выставке «КАМАЗ» демонстрирует востребованные на российском рынке грузовики К5 различного назначения, которые сегодня выпускаются на новой санкционно устойчивой компонентной базе, с улучшенными техническими характеристиками и потребительскими свойствами. Особое место на стенде компании занял самосвал новейшего поколения К5 КАМАЗ-65951 (8х4). Автомобиль создан с применением самых современных решений и по ряду показателей превосходит лучшие мировые аналоги. Машина предназначена для перевозки сыпучих строительных, промышленных, бытовых и иных грузов, пригодных для выгрузки посредством опрокидывания кузова. Обновлённая кабина на четырёхточечной пружинной подвеске обеспечивает повышенный комфорт водителя. Установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов, есть мультируль. Самосвал оснащён современным экономичным двигателем КАМАЗ Р6 мощностью от 482 л.с., механической 16-ступенчатой коробкой передач. Особенностью самосвала КАМАЗ нового поколения К5 является усиленная рама и ведущие мосты, рассчитанные на осевую нагрузку 16 тонн. Автомобиль оснащается самосвальным кузовом объёмом 25 куб.м, имеет четыре оси – две управляемых и две ведущих. Грузоподъёмность – до 30,7 тонн, полная масса – 50 тонн. Помимо этого, компания представила полноприводный самосвал КАМАЗ-65952 (6х6), также из семейства тяжёлых грузовиков модельного ряда К5. За счёт усиленных мостов и рамы самосвал обладает увеличенной грузоподъёмностью (23,5 т), при этом полная масса автомобиля составляет 41 т. Грузовик оснащён шестицилиндровым рядным двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 482 л.с. и механической 16-ступенчатой коробкой передач. Высокоэффективная автотехника предназначена для работы в условиях бездорожья. Самосвал создан на санкционно устойчивой компонентной базе, с применением современных высокотехнологичных конструктивных решений, что позволяет эксплуатировать его на крупных инфраструктурных объектах в сфере строительства, в горных и песчаных карьерах. В числе особенностей модели – внушительный клиренс, металлический трёхсекционный передний бампер и полный привод. Объём самосвальной платформы – 20 куб.м, днище кузова выполнено из высокопрочной стали. Новая кабина полностью соответствует современным стандартам безопасности и комфорта. Как и все представители новейшего модельного ряда К5, самосвал оснащён многофункциональным рулевым колесом и бортовой информационной системой с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов. В рамках CTT Expo «КАМАЗ» презентовал и газомоторную автотехнику новейшего поколения К5. В частности, на выставке был представлен седельный тягач КАМАЗ-54901 на СПГ в сцепке со шторным полуприцепом ТЗА 16,5 м. КАМАЗ-54901 на СПГ (отвечает требованиям ДОПОГ, соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов) – это газомоторная версия хорошо известного флагмана поколения К5, за короткий срок завоевавшего доверие потребителей. В этой модификации автомобиль с индексом 54901 оснащён газовым двигателем КАМАЗ Р6 («Евро-5») мощностью 460 л.с., автоматизированной коробкой передач и двумя криобаками, вмещающими 1060 литров сжиженного природного газа. Использование СПГ существенно снижает расходы владельца на топливо при запасе хода до 1600 км на одной заправке, что позволяет отнести эту модификацию автомобиля к числу наиболее эффективных для бизнеса. Помимо экспонатов, выставленных в павильоне, ещё девять моделей автотехники «КАМАЗ» продемонстрировал в рамках уличной экспозиции. В их числе – седельный тягач КАМАЗ-65659 (6х2) с коробкой отбора мощности (КОМ) в сцепке с полуприцепом НЕФАЗ-9509. В основе автопоезда – ещё один представитель новейшего поколения К5. КАМАЗ-65659 – это трёхосная версия популярного тягача КАМАЗ-54901. Особенностью данного автомобиля является наличие дополнительной подъёмной оси, которая увеличивает полную массу автопоезда до 44 тонн без нарушений закона в области ограничения весовых нагрузок. Как и флагман КАМАЗ-54901, этот автомобиль оснащён широкой кабиной с ровным полом, двигателем мощностью 482 л. с., автоматизированной коробкой передач и предназначен для работы с различными полуприцепами с высотой опорно-сцепного устройства 1150-1170 мм. Отдельно стоит отметить спецавтотехнику, созданную на базе автомобилей нового поколения К5 в партнёрстве с ведущими российскими заводами, которая также была представлена на выставке. В числе продемонстрированных моделей – комбинированная дорожная машина КДМ 700АК на базе самосвала нового поколения КАМАЗ-6595, выведенная на рынок во второй половине 2024 года. Автотехнику производит партнёр «КАМАЗа» – завод-изготовитель спецтехники «Меркатор Холдинг». Машина предназначена для круглогодичного содержания федеральных трасс и региональных дорог. Мощный двигатель позволяет производить скоростную снегоочистку, без существенного снижения скорости автомобильного потока. Базой для создания спецтехники послужил самосвал КАМАЗ-6595 (6х4), представляющий новейшее поколение К5. Автомобиль оснащён экономичным двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 482 л.с. и механической 16-ступенчатой коробкой передач, усиленными ведущими мостами с допустимой нагрузкой 16 тонн на каждую. Объём платформы составляет 20 куб.м, грузоподъёмность – 24 тонны. Топливный бак объёмом 500 литров обеспечивает непрерывную работу техники на запланированном маршруте. По желанию заказчика автомобиль можно дооснастить как распределителем жидких реагентов, так и оборудованием для летнего содержания. Сегодня с компанией сотрудничают около 100 заводов-изготовителей спецтехники. Шасси КАМАЗ более 30 основных моделей широко используются при выпуске специальных автомобилей для многих отраслей экономики. Особый интерес партнёры проявляют к шасси новейшего поколения К5 в силу их высоких технических характеристик и потребительских свойств.

Источник: https://kamaz.ru/press/releases/kamaz_prezentuet_innovatsionnuyu_avtotekhniku_na_vystavke_ctt_expo_2...